เบื่อกับการซ่อมแซมถนนที่มีราคาแพง? ยานพาหนะบำรุงรักษาถนนนี้ประหยัดน้ำมันได้ $ 10k/ปี

การดูต้นทุนเชื้อเพลิงทำให้งบประมาณการบำรุงรักษาถนนของคุณ? คุณไม่ได้อยู่คนเดียว - กองยานเทศบาลทั่วอเมริกาเหนือใช้จ่าย

25k - 30k ต่อปีสำหรับก๊าซต่อรถบรรทุก resurfacing แบบดั้งเดิม แต่ไฟฟ้าหนึ่งคัน - ยานพาหนะการบำรุงรักษาไฮบริดกำลังพลิกสคริปต์ตัดค่าน้ำมันเชื้อเพลิงลง $ 10k ต่อปีต่อรถบรรทุก - และมันพิสูจน์แล้วว่าคุ้มค่าบนถนนจริง
 

พบกับ Greenroad E - Hybrid Pro รถบรรทุก resurfacing ที่สร้างขึ้นเพื่อประสิทธิภาพและการทำงานที่ยาก มันไม่ใช่ "Eco - กลไกที่เป็นมิตร": เมื่อจัดการกับงานที่ช้าและแม่นยำ (เช่นการวางแอสฟัลต์หรือรอยร้าวปิดผนึก) มันทำงานได้อย่างสมบูรณ์ด้วยพลังงานไฟฟ้าทั้งหมด - ก๊าซที่ใช้เป็นศูนย์ สำหรับไดรฟ์บนทางหลวงระหว่างไซต์งานมันจะเปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์แก๊สขนาดกะทัดรัดดังนั้นคุณไม่เคยเครียดเกี่ยวกับการหมดค่าใช้จ่ายกลาง - เส้นทาง

นี่คือคณิตศาสตร์ที่สำคัญ: รถบรรทุก resurfacing มาตรฐานเผาไหม้ก๊าซ 10 แกลลอนต่อชั่วโมงในงาน E - Hybrid Pro? ใช้งานได้เพียง 6 แกลลอนในวันที่ 8 ชั่วโมง (และนั่นเป็นเพียงการเดินทางไม่ใช่งานซ่อมแซมจริง) กว่า 200 วันทำงานต่อปีนั่นคือ 1,600 แกลลอนที่ใช้น้อยกว่า 1,600 แกลลอน โดยเฉลี่ย

6.25pergallon, การออม 10k ของนั่นคือ - ต่อรถบรรทุกต่อปี

ฟีนิกซ์ทีมกองเรือของแอริโซนาทดสอบ 5 E - ข้อดีไฮบริดเมื่อฤดูร้อนปีที่แล้วและผลลัพธ์ทำให้พวกเขาขยายตัว “ เราคิดว่า 'การประหยัดเชื้อเพลิง' จะหมายถึงการทำงานที่ช้าลง” มิเกลรูอิซผู้จัดการกองเรือของฟีนิกซ์กล่าว "แต่รถบรรทุกเหล่านี้ทำงานให้เสร็จเร็วและเราได้ลดต้นทุนเชื้อเพลิง $ 25k ใน 6 เดือนแล้วเรากำลังทำประตูคาร์บอนของเราเช่นกัน - ไม่มีการค้า -"

ไม่ใช่แค่เมืองใหญ่ที่ได้รับประโยชน์ เมืองเล็ก ๆ เช่น Bend, Oregon ใช้ E - Hybrid Pro สำหรับการดูแลถนนในชนบทที่ซึ่งไดรฟ์ยาวระหว่างไซต์ที่ใช้ในการขัดขวางต้นทุนเชื้อเพลิง "เรามีรถบรรทุกหนึ่งคันที่ใช้ราคา 28kayearingas" Saysbend'sroadcrewlead, Lisachen "Nowit'Sdownto

18k. เพิ่ม $ 10k ไปเพื่อแก้ไขหลุมบ่อมากขึ้นไม่ใช่การเติมถัง "

สำหรับทีมที่ยืดออกจากงบประมาณรถบรรทุกคันนี้ไม่ใช่ "ดี - ถึง - มี" - มันเป็นวิธีที่จะทำมากขึ้น Greenroad ยังเสนอการสาธิต 2 - สัปดาห์: ทดสอบ E-Hybrid Pro บนถนนของคุณติดตามการใช้เชื้อเพลิงแบบเรียลไทม์และดูการออมสำหรับตัวคุณเอง เมื่อ $ 10k ต่อรถบรรทุกเพิ่มขึ้นได้มากขึ้นในการซ่อมแซมและผู้เสียภาษีที่มีความสุขมากขึ้นตัวเลือกจะง่าย