โหมดการเดินทางของรถปราบดิน

รถปราบดินสามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท ได้แก่ ประเภทล้อยางและประเภทล้อยาง รถปราบดินประเภทล้อยางมีแรงยึดเกาะและแรงดึงสูง แรงกดสัมผัสพื้นดินต่ำ (0.04-0.13MPa) ความสามารถในการไต่ระดับสูง แต่ความเร็วในการเคลื่อนที่ต่ำ รถปราบดินประเภทล้อยางมีความเร็วในการเคลื่อนที่สูง ความยืดหยุ่น เวลาในการทำงานสั้น ขนส่งและขนย้ายสะดวก แต่มีแรงดึงต่ำ เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องเปลี่ยนสถานที่ก่อสร้างและทำงานภาคสนามบ่อยครั้ง